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宝马宣布与中国科技企业Momenta合作，联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案，双方将基于AI大模型，聚焦中国出行场景和用户需求，提供全场景、点到点的领航驾驶辅助功能。

据悉，这套智能驾驶辅助系统将首搭于国产宝马新世代车型上，覆盖高速及城区道路，还可以实现从车位泊出，途径城区、高速、城区，到目的地再泊入车位的跨城交通，实现“一站式”无忧出行。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“宝马独有的产品理念、驾驶辅助之道正与中国卓越的数字科技深度融合，我们期待着与Momenta树立又一个共创共赢的范例，中国智慧，强强联合，将宝马‘在中国、为中国，以中国速度创新’战略推向新的历程”。

事实上，不止是宝马，BBA阵营中的奔驰、AUDI此前也已宣布与Momenta联合开发中国市场的辅助驾驶功能。

其中，奔驰早在去年就已决定与Momenta联合开发，未来三年内将推出至少4款搭载Momenta高级驾驶辅助系统(ADAS)软件的车型。

今年上海车展期间，上汽奥迪全新品牌AUDI官宣了与Momenta的合作，双方将联合打造行业首个“德系电动豪华标准+飞轮大模型”智能辅助驾驶方案。

而奥迪中国的另一品牌一汽奥迪，则选择了华为，双方合作的首款车型奥迪奥迪A5L，是首个搭载华为载乾崑智驾的燃油车型。

从BBA集体选择中国辅助驾驶方案也不难看出，中国企业在智能辅助驾驶落地方面，已走在了传统车企的前列。

至于Momenta，作为中国领先的智能驾驶解决方案提供商，其自主研发的“飞轮大模型”是该公司智驾产品的核心竞争力。通过海量真实路测数据和算法的自动优化迭代，已摆脱高精地图依赖，方案已落地中国、欧洲、澳新、中东、日本等市场，实现“全球都能开。

目前，Momenta已与宝马、奔驰、奥迪、通用、丰田、比亚迪、上汽等车企合作，为车企提供全场景高阶智驾方案，累计合作量产车型超百款。